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变形是船舶制造业中需要解决的主要问题之一?

发布日期:2019-04-20 内容来源于:/

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冷焊机激光-电弧复合焊的基本原理是:焊接过程中激光束与电弧同时作用于金属表面同一位置,因激光作用而产生光致等离子体云会降低激光能量利用率,外加电弧后,电弧等离子体会使激光致等离子体稀释,使激光能量传输效率得以提高;同时电弧使母材温度升高,母材对激光的吸收率也得以提高。同时,激光熔化金属为电弧提供自由电子,降低了电弧通道的电阻,使得电弧的能量利用率也提高,从而使总的能量利用率提高。激光束对电弧还有聚焦引导作用,使焊接过程中的电弧更加稳定。

冷焊机大量试验结果表明,在同样焊接规范下,相对于传统单一热源焊接,激光-电弧复合焊可以明显增大熔深,由于可在较小的激光功率下获得同样的效果,故在一定程度上降低了成本。激光-电弧复合焊还能够减少气孔、裂纹、咬边等焊接缺陷的产生,改善熔化金属与固态母材的润湿性、消除焊缝咬边现象,减少对焊缝的加工、装配劳动量,提高了生产效率。

特别值得指出的是,冷焊机焊接变形是船舶制造业中需要解决的主要问题之一。在船体制造过程中,焊接工时和焊接成本占船体建造总工时和总成本的很大一部分,其中焊接变形导致的成本增长占有相当比例。激光-电弧复合焊接变形量非常小,焊后的修整工作量大为减少,进一步降低的船舶制造的成本,节约了时间,提高了效率。目前欧美及日本的一些造船厂已经采用激光-电弧复合焊技术,例如德国的Meyer造船厂已经全部采用激光-电弧复合焊接方法进行轮船的焊接。研究证实,厚度15毫米、长度20米钢板的焊接速度能够达到每分钟3米。


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